積分榜
南韓職業聯賽
# | 球隊 | 賽事 | 勝 | 和 | 負 | 入球 | 失球 | 球差 | 分 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 全北汽車 | 33 | 21 | 8 | 4 | 57 | 27 | 30 | 71 | 負和勝和勝 |
2 | 金泉尚武 | 33 | 16 | 7 | 10 | 53 | 37 | 16 | 55 | 勝負負勝負 |
3 | 大田市民 | 33 | 15 | 10 | 8 | 48 | 41 | 7 | 55 | 勝勝負和勝 |
4 | 浦項制鐵 | 33 | 15 | 6 | 12 | 40 | 43 | -3 | 51 | 負勝和和負 |
5 | FC首爾 | 33 | 11 | 12 | 10 | 43 | 42 | 1 | 45 | 勝負和負負 |
6 | FC江原 | 33 | 11 | 11 | 11 | 32 | 36 | -4 | 44 | 負和勝和勝 |
7 | FC安養 | 33 | 12 | 6 | 15 | 42 | 41 | 1 | 42 | 負勝勝負和 |
8 | FC光州 | 33 | 11 | 9 | 13 | 34 | 40 | -6 | 42 | 勝勝負勝勝 |
9 | 蔚山HD | 33 | 10 | 10 | 13 | 39 | 43 | -4 | 40 | 和負勝負負 |
10 | FC水原 | 33 | 10 | 8 | 15 | 48 | 53 | -5 | 38 | 負和負勝負 |
11 | 濟州SK | 33 | 8 | 8 | 17 | 35 | 47 | -12 | 32 | 勝負負和勝 |
12 | FC大邱 | 33 | 6 | 9 | 18 | 41 | 62 | -21 | 27 | 和和勝和和 |
南韓職業聯賽
按輪次排名
FC首爾
金泉尚武
最近比賽- FC首爾
未來賽程 - FC首爾
球賽比賽難度排行
最近比賽
| SEO | GIS | |
|---|---|---|
| 全場比賽結束時的比分 | 2 2 / 3 | 1 1 / 3 |
| 半場比數 | 1 1 / 3 | 1 1 / 3 |
| 總進球數 | 2.00 | 3.00 |
| 平均入球 | 0.67 2 / 3 | 1.00 3 / 3 |
| HT得分效率 | 33% 1 / 3 | 33% 1 / 3 |
| FT得分效率 | 67% 2 / 3 | 33% 1 / 3 |
| 贏輸隊分數差 | 0.00 0W | 2.00 1W |
| 兩隊均得分 | 67% 2 / 3 | 33% 1 / 3 |
| 至少進一球 | 67% 2 / 3 | 100% 3 / 3 |
| 沒有進球 | 33% 1 / 3 | 67% 2 / 3 |
| 不失球 | 33% 1 / 3 | 0% 0 / 3 |
高於/低於
| SEO | GIS | |
|---|---|---|
| 高於 0.5 | 87% 1.32 | 89% 1.55 |
| 高於 1.5 | 68% 1.32 | 71% 1.55 |
| 高於 2.5 | 50% 1.32 | 53% 1.55 |
| 高於 3.5 | 34% 1.32 | 32% 1.55 |
| 高於 4.5 | 18% 1.32 | 21% 1.55 |
| 高於 5.5 | 5% 1.32 | 3% 1.55 |
| 低於 0.5 | 13% 1.32 | 11% 1.55 |
| 低於 1.5 | 32% 1.32 | 29% 1.55 |
| 低於 2.5 | 50% 1.32 | 47% 1.55 |
| 低於 3.5 | 66% 1.32 | 68% 1.55 |
| 低於 4.5 | 82% 1.32 | 79% 1.55 |
| 低於 5.5 | 95% 1.32 | 97% 1.55 |
按階段劃分的目標
0.7
0.5
0.3
0.1
''
15'
30'
45'
60'
75'
90'
FC首爾
金泉尚武
聯賽平均水平
球證
-
Yong-jun, Shin
參考比賽
16
每張卡平均使用時間
18.00
牌數
80
每場比賽牌數
5.00
| 黃/紅牌數 | 總計 | 場均 |
|---|---|---|
| 黃牌 | 73 | 4.56 |
| 紅牌 | 7 | 0.44 |
| 點球 | 5 | 0.31 |
| 每時期的牌 | 總計 | 相對的 |
|---|---|---|
| 上半場 | 19 | 24% |
| 下半場 | 60 | 75% |
| 其他 | 1 | 1% |
| 每隊的牌 | 總計 | 相對的 |
|---|---|---|
| 主隊 | 37 | 46% |
| 客隊 | 43 | 54% |